В своем ежегодном послании народу Казахстана президент Касым-Жомарт Токаев поднял важные вопросы, касающиеся развития транспортно-логистической системы страны. Он отметил рост объемов грузоперевозок, который в прошлом году превысил 1 миллиард тонн, при этом указав на наличие значительных резервов для расширения транзитного потенциала.
Токаев подчеркнул, что оптимизация коридора Север-Юг предоставляет Казахстану прямой доступ к рынкам Персидского залива и Южной Азии. Кроме того, коридор Восток-Запад и инициатива «Один пояс, один путь» усиливают значение страны как ключевого сухопутного моста в Евразии. При этом развитие Транскаспийского транспортного маршрута имеет основополагающее значение для повышения транзитных возможностей Казахстана.
Президент предупредил о нарастании глобальной конкуренции в сфере транзита и предложил действовать на опережение, модернизируя инфраструктуру с использованием цифровых технологий и искусственного интеллекта. В этом году завершится строительство второй железнодорожной ветки Достык — Мойынты, что существенно повысит пропускную способность маршрута Восток — Запад. Он также призвал к своевременному завершению других железнодорожных проектов, таких как «Бахты — Аягоз» и «Кызылжар — Мойынты», которые являются важными для формирования железнодорожной инфраструктуры.
Кроме того, Токаев акцентировал внимание на необходимости ускоренного развития автомобильных магистралей и создания новой модели управления транспортной системой, которая должна обеспечивать возврат инвестиции. Он предложил специальные меры по стимулированию контейнерных перевозок, доля которых в стране крайне низкая — всего около 7%.
Президент также отметил важность разработки конкурентной тарифной политики, так как существующая система недостаточно гибка и эффективна. По его мнению, до конца года правительство должно предложить новые тарифные решения для всех видов транспорта.
Токаев обозначил проблемы, с которыми сталкиваются грузоперевозчики, включая запутанные цифровые процессы и недостаток интернет-доступа на пограничных постах. Он поручил ускорить внедрение системы Smart Cargo для автоматизации логистических услуг и улучшить условия работы на границе.
Развивая тему грузоперевозок, президент обратил внимание на важность авиационного сегмента. Он сообщил о необходимости удвоения объемов авиагрузов и создания национального грузоперевозчика с привлечением зарубежных партнеров. Токаев подчеркнул, что необходимо активно развивать аэрохабы и наладить регулирование в области экспресс-грузов, чтобы защитить интересы потребителей.
Кроме того, президент выразил поддержку внедрению беспилотных технологий и призвал правительство активно работать над созданием авиационного хаба, возложив на него основную ответственность за реализацию данных инициатив. Работы по выполнению поручений будут рассмотрены в начале следующего года на специальном заседании после правительственного отчета.