Правительство Казахстана решило оставить обязательный технический осмотр автомобилей на ежегодной основе. Это решение принято в ответ на предложение депутатов мажилиса, которые предложили изменить периодичность техосмотра с ежегодной на трехлетнюю. Первым заместителем премьер-министра Романом Скляром было подчеркнуто, что ежегодный техосмотр выполняет важную профилактическую функцию по выявлению неисправностей, которые могут влиять на безопасность дорожного движения.
По словам Скляра, несмотря на низкую долю ДТП по техническим причинам, даже одна неисправность может привести к серьезным последствиям, включая гибель людей. «Переход на трехлетний интервал техосмотра может спровоцировать снижение уровня технической исправности автotransporta,» — отметил он, добавив, что возраст автомобилей в стране в среднем превышает 10 лет.
Скляр указал, что обязательный техосмотр не только соответствует законодательству, но и способствует формированию культуры ответственного владения автомобилем. Отказ от ежегодного контроля, по его мнению, может повысить риск ненадлежащей эксплуатации транспортных средств и привести к возрастанию количества аварий. Он также отметил, что случаи нарушений со стороны операторов техосмотра подтверждают необходимость усиления контролирующих мер и реформирования системы.
Вице-премьер подчеркнул, что в большинстве стран с аналогичными дорожными условиями сохраняется ежегодный техосмотр, особенно для старых автомобилей. В связи с этим переход на трехлетний интервал не соответствует международным стандартам в сфере транспортной безопасности. «Предложенные изменения считаем преждевременными,» — резюмировал он.
Кроме того, Скляр сообщил о постоянном контроле деятельности операторов техосмотра и представил цифры о нарушениях. С 2022 по 2025 годы было составлено 1465 административных материалов, сумма штрафов превысила 63 миллиона тенге. За первые восемь месяцев 2025 года наложено штрафов на сумму 43,1 миллиона тенге. Также была создана рабочая группа для выявления нарушений и устранения случаев мошенничества.
В целях повышения прозрачности системы технического контроля предусмотрены меры по цифровизации процессов, совместным проверкам с правоохранительными органами и ужесточению требований к операторам техосмотра. Вступивший в силу закон «О внесении изменений и дополнений в закон Республики Казахстан «О дорожном движении» предполагает смену порядка открытия операторов техосмотра с уведомительного на разрешительный. Размер штрафов для операторов был увеличен с 30 до 100 МРП, что составляет 393 200 тенге.