В Казахстане рассматривают меры по усилению контроля за движением большегрузного транспорта в населенных пунктах. Об этом сообщил министр транспорта Нурлан Сауранбаев на брифинге в правительстве. Он отметил, что большегрузным машинам не место внутри городов, так как тяжелая техника приводит к разрушению дорожного покрытия и может негативно влиять на инфраструктуру.
В целях контроля за движением большегрузов планируется закупить около 220 автоматизированных систем измерения. Эти системы будут устанавливаться вокруг Астаны, создавая сеть пунктов контроля, которые будут фиксировать нагрузку на ось. По словам министра, машины, которые превышают нагрузку в восемь тонн на ось, не будут допускаться в город. «Машины, которые на ось дают больше восьми тонн, в город не должны заезжать», — цитирует его издание «Казинформ».
Кроме того, для дополнительного контроля планируется использование камер системы «Сергек», которые будут проверять, проходил ли грузовой транспорт через автоматизированные пункты контроля. В случае обнаружения нарушений водителям грозит штраф, а автомобили могут быть отправлены на штрафстоянку.
По словам Нурлана Сауранбаева, пилотный проект в Астане должен быть завершен до конца месяца, а в дальнейшем планируется внедрение аналогичной системы контроля и в других городах Казахстана. Министр также подчеркнул, что подобные практики уже применяются в ряде стран. Он отметил, что карьерные грузовики массой до 60 тонн действуют как «вагоны на резиновых колесах» и способны значительно повреждать дороги общего пользования.