Премьер-министры Казахстана и Узбекистана, Олжас Бектенов и Абдулла Арипов, обсудили планы по увеличению объемов грузоперевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту, известному как Средний коридор. Эта информация была подтверждена в пресс-службе правительства Республики Казахстан.
В ходе визита в Актауской международный морской торговый порт, министры поручили государственным компаниям «НК «Қазақстан темір жолы» и «Узбекистон темир йуллари» разработать конкретные шаги для наращивания грузопотоков. Согласно официальным данным, ожидается, что к 2025 году обработка узбекских грузов через порты Актау и Курык вырастет более чем на 60%, что становится возможным благодаря льготным тарифам и улучшению транспортной инфраструктуры.
Олжас Бектенов отметил, что Казахстан активно продолжает модернизацию своей морской и железнодорожной инфраструктуры. До конца текущего года планируется завершить дноуглубительные работы в порту Актау, что позволит принимать суда с полной загрузкой и значительно увеличить пропускную способность. Также продолжается расширение контейнерного хаба в порту: завершение второго этапа проекта ожидается в 2027-2028 годах, и мощность хаба вырастет со 140 тыс. до 240 тыс. ДФЭ в год. В дополнение к этому, для развития морских перевозок строятся шесть новых контейнеровозов.
По словам Бектенова, «наша задача — обеспечить грузам стран Центральной Азии быстрый и надежный выход на рынки Кавказа, Турции и Европы», добавив, что Казахстан готов расширять транзит экспортных грузов Узбекистана через свои порты.
Согласно информации акимата Мангистауской области, товарооборот между регионом и Узбекистаном к концу 2025 года должен достичь 14 миллионов долларов, что на 62% больше, чем в предыдущем году. Экспорт составит 7,6 миллионов долларов. За первые пять месяцев 2026 года объем взаимной торговли уже достиг 2,9 миллионов долларов, причем в Мангистауской области зарегистрировано около 1,8 тысяч предприятий с участием узбекского капитала.