В Казахстане планируют значительно сократить время доставки грузов из Китая в Европу до трех суток благодаря строительству новых автомагистралей. Об этом сообщили в правительстве страны. В 2026 году предусмотрено строительство 3,4 тыс. км новых дорог, а также ремонт около 5 тыс. км республиканских и 2,4 тыс. км местных магистралей. Реализация этих проектов позволит ускорить маршрут между Китаем и Европой.
В дополнение к дорожной инфраструктуре, за последние пять лет в стране было построено и модернизировано около 5 тыс. км железных дорог. Правительство сообщает, что объем транзитных перевозок в Казахстане достиг 33 млн тонн. “Параллельно продолжается строительство новых линий, обновляется подвижной состав и реализуется реконструкция 124 вокзалов, на 100 из которых работы уже завершены”, — добавили в кабмине.
Согласно отчету, перевозки по Транскаспийскому маршруту увеличились в 5,6 раза за последние пять лет, с 800 тыс. тонн до 4,5 млн тонн. Мощность морских портов Казахстана планируется увеличить с 21,8 млн до 30 млн тонн к 2030 году, а также продолжается развитие портов Актау и Курык.
В стране активно развиваются цифровые системы E-Joldar и Smart Cargo, которые обеспечивают контроль транспортных потоков и интеллектуальные логистические решения. Напомним, что казахстанцы за год заказали около 10 тыс. тонн товаров из Китая.