25 сентября в Алматы прошел инвестиционный форум «Казахстан — Китай», на котором собрались более 500 представителей бизнеса, включая почти 300 китайских предпринимателей, а также президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев. Основная тема форума касалась новых производств и локализации технологий в Казахстане, что стало важным шагом в развитии экономики страны.
На мероприятии были представлены проекты в различных областях, включая автомобилестроение, энергетику, робототехнику и логистику. В частности, в Алматы запланировано производство образовательных роботов, а начиная со второго квартала 2027 года, начнется локализация сервисных и гуманоидных моделей, что будет осуществляться на производственной площадке NERO Group и UBTECH Robotics, ставшей первой зарубежной территорией для китайской компании.
Автопроизводство также продолжает расширяться. Компания Astana Motors Manufacturing Kazakhstan выпускает автомобили марок Chery, Great Wall Motors, Changan и Omoda Jaecoo. В 2026 году планируется произвести около 60 тыс. автомобилей, а в 2027 году – до 100 тыс. Также в Алматы ожидается развитие производства автокомпонентов, а в Костанае предполагается запуск сборочного производства автомобилей китайского бренда Li.
Среди значимых промышленных инициатив форума стоит отметить строительство завода электролитического алюминия и ветряной электростанции в области Абай, а также автомобилистического комплекса полного цикла в Восточно-Казахстанской области и завода по производству карбамидных удобрений в Туркестанской области.
Также запланированы новые энергетические проекты, включая строительство ветряных электростанций, систем накопления энергии и развитие энергетической инфраструктуры в Жетысуской и Акмолинской областях.
По итогам форума Казахстан и Китай подписали 50 коммерческих документов на общую сумму 8,2 миллиарда долларов. Главными приоритетами сотрудничества обозначены локализация производства, трансфер технологий, развитие местных поставщиков и создание новых рабочих мест.