В Казахстане экспорт зерна по железной дороге за первый этап 2026 года показал значительный рост, составив 8,4 млн тонн, что на 14% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, по информации Министерства транспорта РК. Всего же за девять месяцев через железнодорожную сеть страны было перевезено 10,8 млн тонн зерна, что на 12% больше, чем за аналогичный период 2025 года.
Наиболее заметные увеличения наблюдаются в поставках в страны Центральной Азии, куда было отправлено 5,5 млн тонн зерна — на 33% больше, чем в прошлом году. Узбекистан стал основным направлением, куда было перевезено 4,11 млн тонн зерна, увеличившись на 44%. Также в Таджикистан было отправлено 1,18 млн тонн (рост на 16%), Кыргызстан получил 184 тыс. тонн, а Туркменистан — 30 тыс. тонн.
Кроме того, Казахстан значительно увеличил экспорт в Китай, отправив туда 750 тыс. тонн зерна, что на 54% больше по сравнению с прошлым годом. Экспорт в Афганистан также показал выдающиеся результаты: 762 тыс. тонн, что в 4,3 раза превышает показатель аналогичного периода 2025 года.
Рост перевозок стал заметен с началом нового сезона уборочной кампании, в сентябре погрузка зерна достигла рекордных 1,45 млн тонн, что на 7% больше по сравнению с сентябрем прошлого года. Для эффективной организации перевозок нового урожая был создан зерновой штаб, в который включили 16,9 тыс. зерновозов, 17,8 тыс. крытых вагонов и более 2 тыс. локомотивов. В Министерстве транспорта уверены, что имеющегося подвижного состава будет достаточно для выполнения всех транспортных нужд по зерну.
Стоит отметить, что Казахстан по объему экспортируемой твердой пшеницы занял лидирующие позиции на европейском рынке, обогнав США. Кроме того, отечественные сельхозпроизводители и экспортеры теперь имеют прямой доступ к китайским покупателям через новое электронное торговое зерновое платформу.