Министерство внутренних дел Казахстана инициировало предложение о введении обязательного изучения правил дорожного движения (ПДД) в школьной программе. Этот шаг обозначил председатель Комитета административной полиции МВД РК Кайсар Султанбаев во время брифинга в СЦК.
На данный момент, несмотря на усилия, направленные на повышение безопасности на дорогах, уровень дорожно-транспортных происшествий (ДТП) остается высоким. К началу года рост числа ДТП достиг 75%, но сейчас снизился до 51%. Количество пострадавших детей за этот же период также уменьшилось с 91% до 63%. Тем не менее, за семь месяцев в результате ДТП было потеряно 176 детских жизней, что является недопустимой утратой. Султанбаев отметил, что «более половины пострадавших детей являлись пассажирами» и что «в большинстве случаев пострадавшие дети перевозятся взрослыми с нарушением правил».
Число детей, погибших из-за ДТП по вине несовершеннолетних, составляет 17, а более 200 получили травмы. Основными причинами аварий с участием детей считаются переход дороги в неустановленных местах, переход на запрещающий сигнал светофора и игнорирование приближающегося транспорта.
Анализируя опыт преподавания ПДД в казахстанских школах, эксперты пришли к выводу, что ему уделяется недостаточно внимания по сравнению с другими странами. В связи с этим МВД предлагает выделить уроки по правилам дорожного движения в отдельный обязательный предмет. Это шаг, по мнению специалистов, будет способствовать формированию законопослушного поведения у детей, что важно для их безопасности в будущем.
Султанбаев также отметил важность создания отрядов юных инспекторов движения, которые активно участвуют в образовательных процессах и формируют у детей чувство ответственности. Более 70 тысяч детей уже вовлечены в данное движение. В начале месяца в Усть-Каменогорске прошел республиканский слет, в котором приняло участие свыше 200 школьников.
МВД призвало родителей и учителей вместе с полицейскими разработать безопасные маршруты для детей от дома до школы. В дополнение к этому, рассматривается возможность снижения скорости движения автомобилей на некоторых участках дорог, что будет обсуждено в парламенте после завершения депутатских каникул.