Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев на совещании по развитию региональных авиахабов подчеркнул важность эффективного использования географических преимуществ страны, находящейся на пересечении основных воздушных коридоров между Европой и Азией. Он отметил, что конкуренция за транзитные потоки в Центральной Азии и на Южном Кавказе нарастает, а борьба за инвестиции в транспортно-логистическую отрасль становится актуальной. Президент заявил, что, если не предпринять смелые и решительные шаги, Казахстан рискует упустить свои возможности.
Токаев раскритиковал профильные министерства за затягивание решения проблем отрасли и आग्रहил правительство незамедлительно приступить к работе. В частности, он акцентировал внимание на пересмотре тарифной политики аэропортовых услуг, которые повышались только один раз за последние десять лет. Президент отметил, что сдерживание тарифов ведет к высокому износу инфраструктуры и призвал к внедрению принципа «тариф в обмен на инвестиции».
Он также указал на необходимость окончательного решения вопросов, связанных с авиатопливом, отметив, что высокие цены и недостаточные объемы внутреннего производства являются основными препятствиями для развития отрасли. Президент поручил нарастить объемы производства авиатоплива и обеспечить диверсификацию импортных поставок, подчеркивая необходимость сохранения разумной конкуренции и стабильности поставок.
Токаев анонсировал создание первой Национальной грузовой авиакомпании и разработку пакета мер поддержки отечественных грузовых компаний на следующие 3-5 лет. Он отметил, что важно развивать мультимодальную логистику и формировать транзитные авиапотоки, включая развитие флота воздушных судов.
Президент также затронул проблему дефицита грузового авиатранспорта в стране и рекомендовал правительству рассмотреть возможность снятия ограничений на эксплуатацию старых грузовых самолетов, citing примеры успешных американских авиакомпаний, использующих старые самолеты.
Кроме того, по мнению Токаева, остро стоит вопрос подготовки профессиональных кадров для авиаотрасли, и он поручил правительству принять меры для реформирования системы подготовки.
Касым-Жомарт Токаев заверил, что развитие транспортно-логистической сферы будет находиться под его личным контролем, напомнив о масштабной модернизации аэропортов Казахстана и о планах увеличить авиапарк страны к 2030 году до 216 единиц.