# Депутат указывает на формальность экологических мер в Казахстане
Депутат мажилиса РК Бауыржан Смагулов заявил о проблемах с природоохранными мерами в регионах Казахстана, утверждая, что они зачастую имеют формальный характер и не обеспечивают реального улучшения качества воздуха. В своем запросе он отметил, что в крупных городах и промышленных зонах сохраняется негативная динамика экологической ситуации, несмотря на существующие нормативы и предпринимаемые шаги.
Смагулов указал на недостаточность действующей системы государственного регулирования, которая в основном ориентируется на контроль отдельных источников выбросов, но не обеспечивает комплексного улучшения качества воздуха. В результате многие регионы не достигают установленных экологических норм. В качестве примера он привел Алматы, где в 2025 году были приняты правила охраны атмосферного воздуха, направленные на переход к комплексному управлению качеством воздуха. Однако эти подходы пока не получили широкого применения на республиканском уровне и не распространяются на другие регионы.
Депутат высказал мнение, что многие природоохранные планы ориентированы на выполнение формальностей, а не на достижение конкретных экологических показателей. Он предложил активизировать использование статьи Экологического кодекса РК, которая позволяет вводить специальные экологические требования на региональном уровне, что поможет оперативно реагировать на ухудшение качества атмосферы.
Среди его предложений выделяются переход к комплексной системе управления качеством атмосферного воздуха с установлением целевых показателей по регионам, закрепление на республиканском уровне механизмов регулирования, апробированных в Алматы, и создание единых методических подходов для формирования природоохранных планов. Также депутат призвал внедрить систему количественных экологических индикаторов, определить сроки реализации и ответственность исполнителей, а также усилить роль уполномоченного органа в оценке эффективности природоохранных планов.
По мнению Смагулова, реализация этих мер позволит перейти от формального исполнения природоохранных мероприятий к достижению реальных результатов и повысит эффективность государственной политики в сфере охраны атмосферного воздуха.
Проблема выбросов автотранспорта в Алматы остается одной из главных экологических угроз, так как основной вклад в загрязнение вносит именно транспорт. Власти города сообщили, что реальная экологическая нагрузка в Алматинской агломерации превышает 225 тыс. тонн загрязняющих веществ в год, при этом более 60% данных выбросов составляют автомобильные выбросы. Ситуация усугубляется ростом автопарка и высоким уровнем транспортной нагрузки, поскольку ежедневно город посещают более 1,1 миллиона автомобилей. Прогнозы показывают, что к 2030 году ожидается дальнейший рост числа автомобилей и населения, что усилит давление на экосистему.
В ответ на данные вызовы разрабатываются меры, включая правила охраны атмосферного воздуха, которые предполагают внедрение экологического мониторинга и создание зон с низким уровнем выбросов, а также постепенный переход на экологически чистый транспорт.