Специальный представитель президента Казахстана по Афганистану Еркин Тукумов и сооснователь геополитического аналитического агентства Nightingale International Элданиз Гусейнов в своей статье для The National Interest подчеркнули важность будущего Афганистана для Центральной Азии. Казахстан предлагает стратегию, encompassing экономическое сотрудничество, транспортную связанность и инвестиционные проекты, которые должны стать основой долгосрочной стабильности в регионе. Президент РК Касым-Жомарт Токаев формулирует эту концепцию как переход от «Большой игры» к «Большой выгоде».
Астана, не присуждая официального признания афганским властям, развивает прагматичную модель взаимодействия, основанную на торговле, промышленной кооперации и создании транспортной инфраструктуры. Эта стратегия направлена на формирование условий для устойчивого развития Афганистана и повышения безопасности в Центральной Азии.
Центральное место в казахско-афганском сотрудничестве занимает экономическое взаимодействие. В 2025 году товарооборот между странами составил 541,8 млн долларов, из которых более 500 млн долларов пришлись на казахстанский экспорт. В соответствии с дорожной картой, подписанной в 2024 году, Казахстан и Афганистан планируют увеличить взаимную торговлю до 3 млрд долларов.
Казахстан открывает внутренний рынок для афганской сельхозпродукции и разрабатывает совместные промышленные проекты. В частности, был подписан контракт на поставки 30 тыс. тонн цинковой руды стоимостью 18,88 млн долларов, которая будет перерабатываться на казахстанских предприятиях. Также в перспективе—освоение месторождений хрома и модернизация азотного завода в Мазари-Шарифе.
Кроме того, Казахстан активно развивает высокотехнологичное сотрудничество с Афганистаном. Стороны подписали соглашение на 45 млн долларов, которое включает поставку оборудования для диагностики с использованием искусственного интеллекта, цифровизацию системы здравоохранения и создание телемедицинской сети.
Ключевым направлением остается развитие транспортных коридоров. Казахстан заинтересован в расширении железнодорожной сети через Афганистан к портам Индийского океана, рассматривая это как способ укрепления региональной торговли, развития транзитного потенциала и диверсификации экспортных путей.