Последний военно-транспортный самолет Ан-26, находившийся на вооружении авиации Национальной гвардии МВД Казахстана, завершил свою службу и был выведен из эксплуатации. Об этом сообщает пресс-служба Нацгвардии. Построенный в 1981 году на Киевском авиационном заводе, этот самолет в начале своей карьеры служил в авиации Пограничных войск КГБ СССР, обеспечивая защиту южных границ и занимаясь перевозкой военнослужащих и грузов.
С 1992 года Ан-26 продолжил службу в авиации Национальной гвардии Казахстана, где выполнял различные задачи, включая транспортировку личного состава и участие в оперативных действиях. За время эксплуатации самолет прошел модернизацию, что позволило ему соответствовать стандартам Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и выполнять полеты по территории Казахстана и в соседние страны. За 44 года своего существования он налетал 8400 часов.
Последний полет стал особым моментом для экипажа, в частности для подполковника Медета Сейтова, который на протяжении 15 лет управлял Ан-26 и являлся последним летчиком-инструктором этого самолета. После завершения рейса экипаж провел прощальную церемонию с самолетом, ставшим неотъемлемой частью их службы.
Вывод из эксплуатации Ан-26 ознаменовал конец эпохи использования данных воздушных судов в военной авиации Казахстана, оставив за собой множество воспоминаний о многолетней службе.