Главная транспортная прокуратура Казахстана выявила серьезные нарушения в процессе закупок и контроля качества при строительстве и ремонте автомобильных дорог. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.
В ходе проверки было установлено, что подрядчики предоставляли недостоверные сведения о специалистах, ответственных за контроль дорожных работ. В частности, один из подрядчиков, выигравший конкурс на средний ремонт дороги Астана — Кабанбай стоимостью 2,4 млрд тенге, представил документы о начальнике участка, который на самом деле не работал в компании. Более того, в других заявках прокуратура обнаружила дипломы специалистов, подлинность которых не была подтверждена.
По итогам проверки прокуратура направила представление в компанию «ҚазАвтоЖол», которая обратилась в суд с исками о признании ряда поставщиков недобросовестными участниками закупок. Один из исков уже удовлетворен, остальные находятся в процессе рассмотрения.
Также прокуратура выявила недостатки в работе технического надзора, который обязан контролировать качество дорожных материалов и выполненных работ, включая скрытые. В отдельных случаях один специалист технадзора одновременно отвечал за пять участков дорог, что создавало дополнительные риски. В результате были выявлены шесть ответственных лиц на 19 дорожных объектах.
После вмешательства прокуратуры нарушения были устранены, а количество специалистов технадзора увеличено для обеспечения соответствия с числом объектов. Лица, причастные к нарушениям, были привлечены к ответственности.
Важно отметить, что президент Касым-Жомарт Токаев ранее неоднократно подчеркивал проблемы с состоянием дорог в стране. В сентябре он назвал данную ситуацию «ахиллесовой пятой» Казахстана и поручил правительству и акимам уделить особое внимание качеству дорожного строительства. Глава государства также предупредил о необходимости строгого соблюдения установленных требований.
Согласно информации от «ҚазАвтоЖола», в 2026 году при проведении дорожных работ было зафиксировано 1670 дефектов и нарушений, включая ямы, трещины, выбоины, сдвиги асфальтобетонного покрытия и колейность. В результате ненадлежащего контроля 22 эксперта технадзора были уволены, а их специалисты подверглись штрафам на общую сумму 53,4 млн тенге.